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Nouvelle-Aquitaine : en 2025, Alain Rousset garde le pied sur l’accélérateur

11 janvier 2025 | Divers, Economie, Ferroviaire, Presse française

Ouverture à la concurrence des trains : « Plus il va y avoir de trains, plus grand sera le risque que le moindre retard se répercute sur tous les autres… »

10 janvier 2025 | Ferroviaire, Presse française

Pour les TER, pour le moment, l’ouverture à la concurrence des trains réussit davantage à la SNCF qu’au privé

10 janvier 2025 | Ferroviaire, Presse française

Ouverture à la concurrence du train : Le Train, Proxima, Kevin Speed… Quelle compagnie pour l’Intercités Nantes-Bordeaux ?

10 janvier 2025 | Ferroviaire, Presse française

Trains : pour répondre à la demande aux heures de pointe, la Région crée deux nouveaux allers-retours entre Pau et Dax

8 janvier 2025 | Ferroviaire, Presse française

SNCF : pourquoi le prix des billets de TGV va augmenter en 2025

8 janvier 2025 | Ferroviaire, Presse française

Nouvelle-Aquitaine : Pour son budget, Alain Rousset a préféré ne pas attendre François Bayrou

20 décembre 2024 | Ferroviaire, Presse française

Train Pau-Toulouse : reprise de la circulation sur deux voies ce vendredi

19 décembre 2024 | Ferroviaire, Presse française

Oloron : Alain Rousset offensif pour défendre le projet de ligne Pau-Canfranc

18 décembre 2024 | Ferroviaire, Presse française

Pau-Canfranc : Alain Rousset en croisade, le spectre Bayrou… Dernières heures houleuses pour la concertation préalable au projet

18 décembre 2024 | Ferroviaire, Presse française

Oloron-Sainte-Marie : une dernière réunion publique consultative pour la ligne Pau-Canfranc

16 décembre 2024 | Ferroviaire, Presse française

Le nouveau Premier ministre peut-il faire avancer quelques dossiers béarnais ?

15 décembre 2024 | Aérien, Economie, Ferroviaire, Presse française

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