Béarn Adour Pyrénées, nos chemins pour l’Europe, s’engage pour le désenclavement du Béarn, la sécurité et le respect de l’environnement dans les secteurs routier, ferroviaire, aérien, numérique et développement durable.

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TCP

Pourquoi Oloron - Lescar? Parce que la Pau – Oloron actuelle est saturée et dangereusePour désenclaver Oloron en ...

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Vu dans la presse

Soro prend modèle sur le tunnel de l’Arlberg pour le Canfranc

DIARIO DEL ALTO ARAGON 24/6/2022 D.A. Le tunnel de l’Arlberg, en Autriche, reliant les états fédéraux de Tyrol et Vorarlberg à travers le massif de l’Arlberg, dans les Alpes, a servi au ministre régional de l’Aménagement du Territoire, de la Mobilité et du Logement,...

Vox propose une étude de viabilité d’un train-tram entre Huesca et Saragosse

HERALDO DE ARAGON 22/6/2022 ISABEL GARCÍA MACÍAS Le groupe de Vox(*) du conseil municipal de Huesca proposera au prochain conseil de lancer une étude de viabilité d’un train-tram entre Huesca et Saragosse, sur la ligne ferroviaire existante. Le porte-parole de la...

Compagnies aériennes : retour à la rentabilité « à portée de main » en 2023

Un retour à la rentabilité est « à portée de main » en 2023 pour les compagnies aériennes, qui s’attendent à retrouver dès cette année 83 % de leurs passagers d’avant la pandémie de Covid-19....

Le « Terminal Maritime » de Saragosse va investir 10,5 millions pour doubler sa capacité en 2023

HERALDO DE ARAGON 20/6/2022 M. LÓPEZ Le Terminal Maritime de Saragosse (TMZ) prévoit d’investir 10,5 millions d’euros pour s’agrandir. Le chantier devrait démarrer en fin d’année pour une entrée en service à mi-2023. Le port sec vise à doubler sa capacité de...

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Qui sommes-nous?

L’association Béarn Adour Pyrénées « nos chemins pour l’Europe » a pour but d’engager, de soutenir et de promouvoir, auprès des pouvoirs publics européens, nationaux, régionaux, départementaux, ainsi que des collectivités territoriales et organismes concernés, toutes les actions susceptibles de favoriser la connaissance, la compréhension et donc l’aide à la décision pour la création et la réalisation d’un réseau moderne d’infrastructures de communication. Cette démarche allie efficacité économique, sociale et environnementale, propres à redonner au Béarn son rôle de carrefour interrégional européen dans l’intérêt des populations béarnaises et des Pays de l’Adour.