Béarn Adour Pyrénées, nos chemins pour l’Europe, s’engage pour le désenclavement du Béarn par tous moyens (route, fer, aérien, numérique), dans le souci du développement durable et de l’accroissement de son attractivité, au profit de l’économie, de l’emploi et du tourisme.

Vu dans la presse

La France appuie sur l’accélérateur

DIARIO DEL ALTO ARAGON Opinion 3/10/2024 Pas une machine n’est apparue au Somport en presque trente jours depuis l’apparition de l’effondrement qui a interrompu les deux voies de la RN-134 d’accès au tunnel international. Un mois sans que personne ne puisse emprunter...

La France accélère et investit un million d’euros pour rouvrir le Somport en janvier

PERIODICO DE ARAGON Alberto Arilla Zaragoza 02 OCT 2024 La réouverture du tunnel du Somport, qui relie la France et l’Espagne par la vallée de l’Aragon, pourrait arriver plus tôt que prévu. Alors qu’au début on parlait d’une durée des travaux de (---) six mois à un...

A Pau, l’UPPA et Arverne se penchent sur les enjeux de l’acceptabilité de la transition énergétique

Par N.R., L’Université de Pau et le groupe Arverne lancent les « Rencontres d’octobre », une série de tables rondes sur la question de l’acceptabilité.

Inondations en vallée d’Aspe : la RN 134 devrait rouvrir en janvier 2025

Par Bénédicte Mallet, L’axe transfrontalier, coupé en deux suite aux inondations début septembre, devrait rouvrir à l’ensemble de trafics en janvier. Les travaux de comblement de la brèche, d’un coût estimé à un million d’euros, doivent débuter dès la semaine...

Pyrénées : en voulant retaper la RN 134 d’ici à janvier 2025, l’État s’impose un objectif difficile

Par Etienne Czernecka Un tour de force, rien de moins, est annoncé par la préfecture des Pyrénées-Atlantiques pour rouvrir à la circulation la RN 134, coupée en deux le 7 septembre dernier après un glissement de terrain. L’objectif de janvier 2025 semble difficile à...

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Qui sommes-nous?

L’association Béarn Adour Pyrénées « nos chemins pour l’Europe » a pour but d’engager, de soutenir et de promouvoir, auprès des pouvoirs publics européens, nationaux, régionaux, départementaux, ainsi que des collectivités territoriales et organismes concernés, toutes les actions susceptibles de favoriser la connaissance, la compréhension et donc l’aide à la décision pour la création et la réalisation d’un réseau moderne d’infrastructures de communication. Cette démarche allie efficacité économique, sociale et environnementale, propres à redonner au Béarn son rôle de carrefour interrégional européen dans l’intérêt des populations béarnaises et des Pays de l’Adour.