Béarn Adour Pyrénées, nos chemins pour l’Europe, s’engage pour le désenclavement du Béarn par tous moyens (route, fer, aérien, numérique), dans le souci du développement durable et de l’accroissement de son attractivité, au profit de l’économie, de l’emploi et du tourisme.

Vu dans la presse

Face à la crainte de nouveaux éboulements, l’État incite à éviter la haute vallée d’Aspe

Par Gildas Boënnec, Après les récentes inondations en haute vallée d’Aspe, certains terrains restent dangereux : la préfecture incite donc le public à ne pas se rendre dans ce secteur....

« Avec la fermeture du tunnel, nos chauffeurs vont devoir passer par Irun » : la RN 134 fermée suite aux crues : un choc pour l’économie aussi

Par G.C. (avec G. Boennec), publié le 9 septembre 2024 à 18h50, modifié à19h40. Après les intempéries du week-end dernier, la mise à l’arrêt, pour plusieurs mois, de l’axe transfrontalier est un coup dur....

La fermeture du Somport estimée à six mois

DIARIO DEL ALTO ARAGON Ricardo Grasa 10/9/2024 L’image déconcertante de la RN134 coupée en deux, après les fortes pluies, et les estimations en France que sa réouverture pourrait attendre six mois constituent une douche froide pour les entreprises de la province de...

Le maire de Canfranc réclame le rétablissement rapide du passage par le tunnel du Somport

DIARIO DEL ALTO ARAGON EFE 9/9/2024 Le maire de Canfranc, Fernando Sánchez, s’est montré ce lundi inquiet devant la coupure de la route française RN-134 d’accès au tunnel du Somport après les pluies torrentielles de vendredi à samedi et réclamé d’urgence le démarrage...

L’autovía des Pyrénées reste en panne 20 ans après le lancement du chantier

HERALDO DE ARAGON Rubén Darío Núñez 9/9/2024 Il y a 20 ans était posée la première pierre de l’A-21, baptisée autovía des Pyrénées, pour relier les axes atlantique et méditerranéen, au nord de l’Ebre. Et si la Navarre a fait sa part de la tâche en temps et en heure,...

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Qui sommes-nous?

L’association Béarn Adour Pyrénées « nos chemins pour l’Europe » a pour but d’engager, de soutenir et de promouvoir, auprès des pouvoirs publics européens, nationaux, régionaux, départementaux, ainsi que des collectivités territoriales et organismes concernés, toutes les actions susceptibles de favoriser la connaissance, la compréhension et donc l’aide à la décision pour la création et la réalisation d’un réseau moderne d’infrastructures de communication. Cette démarche allie efficacité économique, sociale et environnementale, propres à redonner au Béarn son rôle de carrefour interrégional européen dans l’intérêt des populations béarnaises et des Pays de l’Adour.