Béarn Adour Pyrénées, nos chemins pour l’Europe, s’engage pour le désenclavement du Béarn par tous moyens (route, fer, aérien, numérique), dans le souci du développement durable et de l’accroissement de son attractivité, au profit de l’économie, de l’emploi et du tourisme.

Vu dans la presse

Les Pyrénées démarrent la saison avec deux accès en chantier en raison du blocage de l’A-23 et la rénovation de l’A-132

Heraldo de Aragón 22 juin 2026 R.D. N./I. G.ª M. Les Pyrénées aragonaises vont connaitre un début de saison estivale difficile pour les milliers de touristes qui sont attendus dans la province de Huesca pour une simple escapade de week-end ou pour de plus longues...

« Aragón Existe » réclame l’accélération du contournement de Sabiñánigo et l’achèvement des dernières sections de l’A-23

El Diario del Alto Aragón 19 juin 2026 D.A. Le groupe parlementaire Aragón-Teruel Existe a déposé une initiative parlementaire au Parlement d’Aragón pour réclamer l’achèvement des chantiers en cours des autovías des Pyrénées, concrètement de l’A-23 qui présente quatre...

Les Pyrénées aragonaises haussent le ton après l’arrêt des travaux de l’A-23 : « Nous ne pouvons plus attendre »

Heraldo de Aragón 17 juin 2026 Laura Zamboraín Les Pyrénées aragonaises ont présenté ce mercredi une image inédite d’unité pour réclamer le déblocage des travaux du contournement de Sabiñánigo. Ce sont au total 52 organismes publics et privés des comarques Jacetania,...

L’Aragón exige de la France davantage d’implication après l’annonce d’un retard de trois ans à la réouverture du Canfranc

Heraldo de Aragón 17 juin 2026 Rubén Darío Núñez Le Gouvernement d’Aragón exige une "plus forte implication" de l’Etat français pour accélérer la réouverture du Canfranc après l’annonce par la SNCF d’un report de 2032 à 2035 de la mise en service "tant attendue" de la...

La Nouvelle Aquitaine avance vers la réouverture de la ligne Pau–Canfranc, avec l’Aragon comme partenaire clef

El Diario del Alto Aragón 17 juin 2026 D.A. SNCF Réseau et la Nouvelle Aquitaine prévoient de présenter à l’automne 2026 le rapport préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de réouverture de la ligne ferroviaire Pau - Canfranc, un pas décisif vers la...

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Qui sommes-nous?

L’association Béarn Adour Pyrénées « nos chemins pour l’Europe » a pour but d’engager, de soutenir et de promouvoir, auprès des pouvoirs publics européens, nationaux, régionaux, départementaux, ainsi que des collectivités territoriales et organismes concernés, toutes les actions susceptibles de favoriser la connaissance, la compréhension et donc l’aide à la décision pour la création et la réalisation d’un réseau moderne d’infrastructures de communication. Cette démarche allie efficacité économique, sociale et environnementale, propres à redonner au Béarn son rôle de carrefour interrégional européen dans l’intérêt des populations béarnaises et des Pays de l’Adour.