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L’Alliance Européenne pour des Couloirs Ferroviaires réclame des avancées sur la Traversée Centrale des Pyrénées

5 avril 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

L’étude de la LGV entre Saragosse et la Navarre à l’information publique

1 avril 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole

Crefco et Creloc réclament à la France la réouverture de la ligne Canfranc-Bedous 53 ans après la fermeture

25 mars 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

Rousset est confiant dans la réouverture du Canfranc en 2028

17 mars 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

Deux wagons historiques reviennent à la gare de Canfranc transformés en restaurant de luxe

3 mars 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole

Une étude prévoit 12 trains/jour à Canfranc, dont quatre Saragosse-Pau

27 février 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

La réouverture de la ligne de Canfranc sollicite 18 millions de fonds européens

23 février 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

La France n’envisage pas à court terme la réouverture de la ligne Pau-Canfranc-Saragosse

22 février 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

L’arrivée du ‘low cost’ fait passer l’offre TGV vers Barcelone de 22 à 54 trains par jour

20 février 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole

La ministre des Transports s’engage à renforcer le réseau ferroviaire de l’Aragon

21 janvier 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

Le Portugal « met en sommeil » la grande vitesse et veut améliorer la liaison Lisbonne-Madrid

19 janvier 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole, Relations transfrontalières

Le train Huesca-Zaragoza économise 5.900 kilos de carbone par personne et par an

16 janvier 2023 | Ferroviaire, Presse espagnole

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