Su un jour la Pau-Canfranc revoit le jour, il va falloir donner à cette ligne ferroviaire le nom d’Alain Rousset. On ne plaisante qu’à moitié tant le président de la région Nouvelle-Aquitaine fait preuve de volontarisme sur ce dossier. Ce lundi, une nouvelle enveloppe de 4.3 millions d’euros a été votée en commission permanente pour financer les études. Sans surprise, le groupe LR/CPNT a voté contre. « Dans un contexte de vétusté des lignes ferroviaires régionales, nécessitant en urgence un montant de travaux estimé à 1.3 milliard d’euros, la Région doit impérativement concentrer l’argent public sur ces terrains du quotidien » a rappelé Virginie Calmels. Par ailleurs, elle a annoncé qu’elle allait quitter probablement d’ici la fin de l’année la présidence du groupe LR à la Région pour se concentrer sur ses fonctions d’élue à Bordeaux. « Qui trop embrasse mal étreint » a-t-elle indiqué. On ne sait si Alain Rousset s’en plaindra.
Pau-Canfranc : la dernière salve de Calmels
Oct 10, 2017 | Ferroviaire, Presse française