Bruxelles doit financer la ligne à grande vitesse Bordeaux/Toulouse/Dax à hauteur de 20 %. Autant dire que la Commission européenne fait l’objet de toutes les attentions des partisans et des opposants du projet.
Ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse : c’est l’Europe qui arbitrera
Mai 23, 2024 | Ferroviaire, Presse française