DIARIO DEL ALTO ARAGON
Opinion
3/10/2024
Pas une machine n’est apparue au Somport en presque trente jours depuis l’apparition de l’effondrement qui a interrompu les deux voies de la RN-134 d’accès au tunnel international. Un mois sans que personne ne puisse emprunter ce passage frontalier, le plus important de l’Aragón. Quatre semaines au cours desquelles les entreprises, surtout agroalimentaires, ont dû rechercher des alternatives. Enfin la France semble appuyer sur l’accélérateur. Le chantier qui devait durer six mois à un an, pourrait finalement terminé en janvier 2025. Une réduction annoncée hier par la Préfecture des Pyrénées Atlantiques à la Subdelegación de Gobierno en Huesca.
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Le grand effondrement est le plus spectaculaire, mais des dégâts sont signalés en 60 autres points après les pluies de début septembre sur la RN-134, une route sinueuse et étroite qui constitue un goulot d’étranglement à la sortie du tunnel et qui freine les aspirations du Haut Aragón. L’Aragón réclame depuis des années une rénovation de cette route pour faciliter les relations sociales, et surtout économiques entre les deux régions. La route, malgré ce qu’a couté le tunnel, n’a pas attiré le trafic de marchandises. Jusqu’à présent, les réclamations sont restés lettre morte. Espérons que le coup d’accélérateur qu’annonce aujourd’hui la France se poursuive afin de rénover enfin ce passage essentiel pour notre territoire.