Tiens, puisqu’on évoque ces problématiques ferroviaires, on comprend que le courroux des usagers de la gare de Pau soit monté d’un cran lorsqu’ils ont appris que les questions d’accessibilité et de réalisation d’un pôle d’échanges multimodal prévus à l’échéance 2019 seraient traitées en… 2021. Quatre ans à attendre encore pour que les voyageurs espèrent pouvoir emprunter, grâce à un ascenseur ou un escalator ou tout autre moyen innovant, le passage souterrain permettant de traverser en toute sécurité la première ligne de la station. Pau abandonnée dans un état d’inconfort et insécurité indigne du rôle économique et social qui est le sien, c’est insupportable, c’est un vrai scandale, une véritable humiliation pour le Béarn et le Sud Aquitain, souligne cette fois encore Pierre Saubot le président de BAP.
BAP, mercredi 26 juillet 2017