El Diario del Alto Aragón
28 mai 2026
D.A.
L’enquête de la Police Nationale sur l’affaire « Plus Ultra » fait apparaitre l’entreprise concessionnaire Aldesa au moment où le contournement de Sabiñánigo reste paralysé, un des chantiers stratégiques pour les communications des Pyrénées aragonaises.
Le rapport de police indique que « l’entourage de l’entreprise aurait servi à canaliser des fonds obtenus par un réseau dirigé par (l’ancien premier ministre) José Luis Rodríguez Zapatero ».
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L’importance de Aldesa dans la province de Huesca tient à ce qu’elle fait partie de la joint-venture adjudicataire des travaux de la section Sabiñánigo Est-Sabiñánigo Ouest de l’autovía A-23.
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Le chantier, adjugé en 2019 pour 70,9 millions d’euros et un délai initial de 40 mois, accumule d’importants retards. Actuellement, le coût dépasse les 108 millions.
La situation s’est dégradée début 2026, quand la co-entreprise constructrice a paralysé le chantier et sollicité une troisième modification du contrat avec de nouvelles conditions financières. Depuis lors, le Ministère des Transports et l’entreprise restent en désaccord, empêchant la reprise des travaux au rythme prévu.
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