Du ciment est injecté dans des cavités souterraines pour prévenir l’affaissement de la voie ferrée. Les travaux ont lieu la nuit pour ne pas gêner le trafic ferroviaire. Reportage à Baigts-de-Béarn.
Voies ferrées en Béarn : un chantier à 2 millions d’euros pour éviter l’effondrement du sol et faire rouler le train plus vite
Fév 24, 2025 | Ferroviaire, Presse française