Béarn Adour Pyrénées, nos chemins pour l’Europe, s’engage pour le désenclavement du Béarn par tous moyens (route, fer, aérien, numérique), dans le souci du développement durable et de l’accroissement de son attractivité, au profit de l’économie, de l’emploi et du tourisme.

Vu dans la presse

Après la déroute du train à batterie, la Nouvelle-Aquitaine cherche toujours sa voie pour décarboner ses TER

Par Bastien Marie - gironde@sudouest.fr Avec 129 rames roulant encore au gazole et plus de 600 kilomètres de voies non électrifiées, la Nouvelle-Aquitaine reste l’une des régions les plus dépendantes du diesel en matière ferroviaire. Pour décarboner ses TER, elle mise...

LGV, institut Etxepare, et coopérations au menu de la visite du président du gouvernement basque à Paris

Le président du gouvernement basque, Imanol Pradales, est à Paris cette semaine pour les quinze ans de l’Institut basque Etxepare, et enchaîne les rendez-vous. Le président de la communauté autonome basque, Imanol Pradales, est à Paris cette semaine. Le lehendakari a...

Trains supprimés : les inquiétantes statistiques de la ligne Pau-Bedous

Par Gildas Boënnec, Alors que plus d’une trentaine de trains sont supprimés tous les mois depuis août sur la Pau-Bedous, le taux de circulation effectif des TER n’est que de 64,83 % sur le mois de novembre. Les usagers s’en inquiètent, tandis que le député Iñaki...

Le Couloir Atlantique-Méditerranée avance

EL PERIODICO DE ARAGON Jorge Heras Pastor Zaragoza 19 NOV 2025 Le Couloir Atlantique-Méditerranée progresse sur plusieurs sections avec plus de 500 millions d’euros engagés dans des contrats actifs, exécutés ou en phase de rédaction, selon Adif. L’infrastructure qui...

La grande vitesse ferroviaire progressivement portée à 350 km/h : Madrid – Barcelone se fera en deux heures

EL PAIS J.F. Magariño Madrid 17 NOV 2025 Le Ministère des Transports se prépare à porter à 350 km/h la circulation des TGV. Et l’adaptation va commencer sur l’axe le plus chargé du pays, de Madrid à Barcelone, ligne sur laquelle le temps de parcours va passer de 2h48...

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Qui sommes-nous?

L’association Béarn Adour Pyrénées « nos chemins pour l’Europe » a pour but d’engager, de soutenir et de promouvoir, auprès des pouvoirs publics européens, nationaux, régionaux, départementaux, ainsi que des collectivités territoriales et organismes concernés, toutes les actions susceptibles de favoriser la connaissance, la compréhension et donc l’aide à la décision pour la création et la réalisation d’un réseau moderne d’infrastructures de communication. Cette démarche allie efficacité économique, sociale et environnementale, propres à redonner au Béarn son rôle de carrefour interrégional européen dans l’intérêt des populations béarnaises et des Pays de l’Adour.